Nous faisons face à une crise d’une ampleur historique; elle changera sûrement le prisme au travers duquel nous percevons l’avenir. Bien que nous ne puissions pas encore prédire à quoi ressemblera le paysage socio-économique après la pandémie, nous pouvons commencer à réfléchir à une plus petite échelle. Par exemple, comment la mobilité mondiale évoluera-t-elle à partir de maintenant ?

D’un point de vue social, les communautés partout au monde, y compris les entreprises qui le peuvent, se sont ralliées en solidarité lors de cette pandémie. Ce qui ressort, c’est :

– Notre grande admiration des travailleurs du secteur de la santé et des sacrifices qu’ils font pour sauver nos vies et celles de nos proches.

– Nos sentiments de gratitude envers toutes les personnes impliquées dans notre chaîne d’approvisionnement alimentaire, des agriculteurs aux commis d’épicerie en passant par les camionneurs.

– Notre reconnaissance qu’il faut être là pour nos aînés.

D’un point de vue commercial et économique, il faudra, pour un grand nombre d’entreprises, un énorme effort pour se remettre sur pied. Verront-elles le rôle de la mobilité mondiale de la même façon ? Certes, plusieurs devront reprendre les voyages d’affaires et les réinstallations en raison de la nature de leurs opérations, tandis que d’autres auront peut-être constaté que ces activités ne sont pas aussi essentielles que l’on pensait, ou ne sont plus abordables en raison des effets de la pandémie. En plus des considérations commerciales et financières, les changements apportés à la gestion de la mobilité mondiale seront-ils influencés par les expériences personnelles de nos dirigeants d’entreprise et de la communauté en général ?

Le tableau suivant offre quelques réflexions sur l’orientation que pourraient prendre les programmes de mobilité à la suite de cette crise.

Malheureusement, nous n’en sommes pas encore sortis, mais cette crise prendra fin. La pandémie COVID-19 deviendra l’un des moments marquants de notre existence où de nombreux aspects de la vie et du travail seront catégorisés comme étant la norme « avant la pandémie » ou « après la pandémie ». Sera-t-il le cas pour la mobilité mondiale? Nous verrons…